AESSXF Isolamento XLPE Standard Giapponese per Automotive
AESSXF AVS Japan Standard XLPE Insulation Automotive Wire
AESSXF Isolamento XLPE Standard Giapponese per Automotive
APPLICAZIONE E DESCRIZIONE
Questo cavo isolato XLPE a nucleo singolo è utilizzato nei circuiti a bassa tensione in automobili (veicoli e motociclette).
COSTRUZIONE
- Conduttore: Rame fermo ricotto
- Isolamento: Polietilene reticolato (XLPE)
- Conformità agli standard: JASO D611 ;ES SPEC
PARAMETRI TECNICI
Temperatura di esercizio: –45 °C a +120 °C
Temperatura nominale: 120°C
Tensione nominale fino a 60V
| Costruzione del Direttore | Isolamento | Cavo | |||||
| Sezione trasversale nominale | No. e Dia. di Wires | Diametro Max. |
Resistenza elettrica al massimo 20°C. | Nome per Thickness Wall. | Diametro totale minimo. | Diametro totale massimo. | Peso approssimativo. |
| mm² | No./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 0.22 | 7/0.2 | 0.60 | 84.40 | 0.30 | 1.20 | 1.30 | 3.3 |
| 0.30 | 19/0.16 | 0.80 | 48.80 | 0.30 | 1.40 | 1.50 | 5 |
| 0.50 | 19/0.19 | 1.00 | 34.60 | 0.30 | 1.60 | 1.70 | 6.9 |
| 0.75 | 19/0.23 | 1.20 | 23.60 | 0.30 | 1.80 | 1.90 | 10 |
| 1.25 | 37/0.21 | 1.50 | 14.60 | 0.30 | 2.10 | 2.20 | 14.3 |
| 2.00 | 27/0.26 | 1.80 | 9.50 | 0.40 | 2.60 | 2.70 | 22.2 |
| 2.50 | 50/0.26 | 2.10 | 7.60 | 0.40 | 2.90 | 3.00 | 28.5 |
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