FLR2X-A Filo per autoveicoli XLPE standard tedesco
FLR2X-A Filo per autoveicoli XLPE standard tedesco
FLR2X-A Filo per autoveicoli XLPE standard tedesco
APPLICAZIONE E DESCRIZIONE
Questo cavo unipolare isolato XLPE è utilizzato in applicazioni di circuiti a bassa tensione con messa a terra del motore e della batteria con temperature elevate (classificate per l'uso continuo da -40 °C fino a 125 °C), spazi ristretti e dove sono necessarie resistenza all'invecchiamento e all'abrasione.
COSTRUZIONE
-
Conduttore: rame intrecciato ricotto (tipo A)
Isolamento : XLPE
Conformità alla norma: ISO 6722 Classe C
PARAMETRI TECNICI
Temperatura di esercizio: da -40°C a 125°C
| Costruzione del conduttore | Isolamento | Cavo | ||||
| Sezione trasversale | No. e Diametro dei fili | Diametro del conduttore max. | Resistenza a 20°C | Spessore Parete min. | Diametro totale max. | Peso ca. |
| mm² | N./mm | millimetro | mΩ/m | millimetro | millimetro | kg/km |
| 0.22 | 7/0.21 | 0.7 | 86.5 | 0.20 | 1.15 | 1.2 |
| 0.35 | 7/0.27 | 0.9 | 54.4 | 0.25 | 1.20 | 1.3 |
| 0.50 | 19/0.19 | 1.1 | 37.1 | 0.28 | 1.40 | 1.6 |
| 0.75 | 19/0.24 | 1.3 | 24.7 | 0.30 | 1.70 | 1.9 |
| 1.00 | 19/0.27 | 1.5 | 18.5 | 0.30 | 1.90 | 2.1 |
| 1.50 | 19/0.33 | 1.8 | 12.7 | 0.30 | 2.20 | 2.4 |
| 2.00 | 19/0.38 | 2.0 | 9.42 | 0.28 | 2.80 | 2.85 |
| 2.50 | 37/0.28 | 2.2 | 7.6 | 0.35 | 2.70 | 3 |
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